Egyedi előregyártott acélszerkezetű épület alacsony költségű gyári műhelyraktár
Mintaprojekt
Az acélszerkezet-építésnek számos előnye van a betonszerkezettel szemben.
1. Az acél rendkívül tartós fém.Jelentős külső nyomásnak is ellenáll.
Ezért az acélszerkezetek földrengésállóak, míg a betonszerkezetek ridegek.A beton nem olyan ellenálló, mint az acél.
2. Az acélszerkezetek jó teherbíró képességgel rendelkeznek, ellentétben a betonszerkezetekkel, amelyek teherbíró képessége alacsony.
3. Az acél szakítószilárdságú fém.Nagy szilárdság/tömeg aránya van.Az acélszerkezetek tömege 60%-kal kisebb, mint a beton.
4. Acélszerkezetek készíthetők alapozás nélkül is, de ez a betonszerkezetekre nem vonatkozik, mivel azok nehezek.
5. Az építési folyamat gyorsabb az acélszerkezetekkel, mivel könnyen felállíthatók.Ez hozzájárul a projekt gyorsabb befejezéséhez.Másrészt a betonépítés időigényes.
6. A jó ócskavas érték a szerkezeti acélt is jobb választássá teszi, mint a gyakorlatilag selejtértékkel nem rendelkező beton.
7. Az acélszerkezetek könnyen és tömegesen gyárthatók.Annyira sokoldalúak, hogy könnyen összeszerelhetők, szétszedhetők és cserélhetők.Az acélszerkezetek még az utolsó pillanatban történő változtatásokhoz is módosíthatók.
8. Az acélszerkezetek másik előnye, hogy professzionális acélgyártók által a helyszínen kívül is megépíthetők, majd a helyszínen összeszerelhetők.
9. Az acélszerkezetek környezetbarát megoldást jelentenek, mivel könnyen újrahasznosíthatók.Ez azt jelenti, hogy pénzt takaríthat meg a hulladékgazdálkodás terén.
10. Végül az acélszerkezeteket könnyű szállítani, mivel könnyűek.Az acélszerkezetek építése biztonságos megoldás, az acélszerkezetek építőipari felhasználása nem jelent egészségügyi kockázatot.
11. A Weifang tailai mindenféle gyártási projektet vállal.Tapasztalt, professzionális acélgyártó csapatunk jól felszerelt, hogy megfeleljen az Ön gyártási követelményeinek
A fő anyag
Acél keret oszloppal és gerendával
Acélgerenda
Acél oszlop
C & Z szelemen
Kifeszített darab
Térdmerevítés
Nyomórúd
Burkolat cső
Padlófedélzet
Szerelés a helyszínen
A rendszer minden darabja nagyon hasonló – egy H-szakasz véglapokkal a csavarozáshoz.A festett acélszelvényeket daruval emelik a helyükre, majd a megfelelő pozícióba felkapaszkodó építőmunkások csavarozzák össze.A nagy épületekben az építkezés úgy indulhat, hogy két daru mindkét végéről befelé halad;ahogy összeérnek, az egyik darut eltávolítják, a másik pedig befejezi a munkát.Általában minden csatlakozáshoz hat-húsz csavar beszerelése szükséges. A csavarokat pontosan a megfelelő nyomatékkal kell meghúzni nyomatékkulccsal.